液壓雙項軌縫調(diào)整器，是專為鐵路鋼軌熱脹冷縮設(shè)計的精密養(yǎng)護(hù)設(shè)備。其采用雙向同步頂進(jìn)技術(shù)，可高效調(diào)整軌縫寬度，適用于普速及重載線路的周期性維護(hù)。

　　核心優(yōu)勢

　　1.高效同步：雙油缸聯(lián)動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軌縫雙側(cè)同步調(diào)整，位移誤差≤0.5mm;

　　2.強(qiáng)力頂推：最大推拉力400kN，可應(yīng)對60kg/m鋼軌的極端溫度變形；

　　3.智能控制：內(nèi)置壓力傳感器，過載自動保護(hù)，避免鋼軌損傷。

　　技術(shù)性能

　　1.最大推力，最大拉力：400KN

　　2.工作油缸最大行程：180mm

　　3.工作油壓：52MPa

　　4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動距離：

　　一對柱塞工作時：1.5mm

　　二對柱塞工作時：3mm

　　5.最大操縱力：320KN

　　6.每次調(diào)整的最大軌縫不移動夾具：140mm

　　7.外形尺寸：1200×360×290(mm)

　　8.質(zhì)量：105kg

　　應(yīng)用場景

　　?季節(jié)性維護(hù)：應(yīng)對溫差導(dǎo)致的軌縫不均；

　　?大修施工：配合應(yīng)力放散作業(yè)快速調(diào)整軌縫；

　　?站場改造：道岔區(qū)段軌縫精準(zhǔn)校準(zhǔn)。